★《外交政策》雜誌、亞斯本研究所年度最佳書籍★ 川普關稅戰如何引爆全球供應鏈重組？「美國製造」為何再次被喚起？
台積電赴美設廠又如何捲入地緣政治漩渦？
從港口癱瘓到勞工罷工，從效率神話到成本壓榨，
這是一部揭開物流幻象、直指全球化脆弱核心的第一手調查報導。 穩定的供應鏈只是幻覺，全球化早已變質！
當物流癱瘓、價格飆升、貨架空空如也，
口罩、雞蛋、奶粉、晶片與醫療設備全面短缺，
我們才驚覺，過去信以為真的經濟秩序正在瓦解。
《紐約時報》得獎記者深入全球各個角落幕後，
全面檢視這條被奉為效率奇蹟的供應鏈，其實建構在壟斷與剝削之上。

在充滿不確定性的現代生活中，我們總以為還有一件事可控：只要動動手指在網路下單，商品就會如期抵達自家門口。但這幾年，我們連這點都無法再確定了：

★為什麼川普不惜大打關稅戰，也要讓製造業回流美國？
★為什麼地球上最富有的國家，會在COVID-19風暴中連最基本防護裝備都無法自給自足？
★為什麼全球最大企業花費數十億製造出的汽車，卻因為缺乏晶片而無法上路？

當世紀大疫爆發、海上巨輪卡關、晶片斷鏈，超市貨架空無一物時，我們才赫然發現，原來自己生活在一個極度依賴他人、且幾乎毫無備案的世界。《為什麼全世界都在缺貨？》正是一部解構這場供應鏈災難的權威之作。屢獲獎項肯定的《紐約時報》資深全球經濟特派員彼得・古德曼，親身走訪中國工廠、美國中西部的貨車司機車隊，一路追蹤物品如何從製造產地、穿越海洋，最終抵達我們家門口。更挖掘出一個早已存在的事實：這套系統隨時可能失控崩潰，風險至今未除。在財務利益驅動、資訊透明度喪失與勞動條件惡化的多重壓力下，全球供應鏈始終搖搖欲墜。

過去我們以為的全球化，是建立在脆弱且不公平的分工體系之上。從蘋果手機的組裝工廠到美國加州的杏仁園，從美國鐵路罷工潮到長賜輪卡在蘇伊士運河，每一個斷點都提醒我們，這不只是供應鏈危機，更是全球資本主義過度追求效率與壓榨勞動的報應。本書是一部精準犀利、資訊豐富的當代經濟紀實，帶你重新認識供應鏈的真實樣貌，並說明為什麼改革刻不容緩──不只是為了避免生活不便，更是為了守住整個世界的未來。

供應鏈觸及我們生活的各個方面，並與許多社會問題交匯，如醫療保健、財富分配、勞工權利、社會不平等、政治等。《為什麼全世界都在缺貨？》有無盡的視角，提供了大量細緻、真實且令人深思的第一手觀察與系統性分析。這不只是一本揭露危機的書，更是對未來發出預警的警世之作。 作者簡介

彼得．古德曼Peter S. Goodman

《紐約時報》全球經濟特派員。他曾任《紐約時報》駐倫敦的歐洲經濟特派員，以及駐紐約的全國經濟特派員，期間主導報導全球金融海嘯，該系列報導入圍普立茲獎。

在此之前，他曾作為《華盛頓郵報》記者報導網路泡沫和蕭條，並擔任《華盛頓郵報》駐中國的亞洲經濟線記者。他著有《達沃斯人》（Davos Man）和《過期：寬鬆貨幣的終結與美國經濟的復興》（Past Due: The End of Easy Money and the Renewal of the American Economy）。他於美國里德學院（Reed College）取得學士學位，並在加州大學柏克萊分校取得越南史碩士學位。

譯者簡介

楊芩雯

專職譯者，現居台南。政治大學新聞學系畢業，做過採訪和編輯工作。譯有《地獄廚神美食祕境》、《總統的人馬》、《古巴人的美好年代》、《苦土之囚》、《被推倒的偶像》。