这部作品创作于九十年代初，其构思，按照作曲家本人的说法，源自一个梦 ---- 四位四重奏演奏者分别乘坐一架直升飞机，在天空中一边飞行一边演奏，人们通过地面上的大屏幕和扩音器，观看聆听这四件弦乐器以及这四架直升飞机共同演奏的音乐。
作曲家最初的构想，是将这部作品用于他的七日大型系列乐剧《光》之《星期三》的第三场，并作为独立的弦乐四重奏，在1994年的萨尔茨堡音乐节首演。然而由于萨尔茨堡市政当局（出于环保考虑）的强烈反对，这次演出未能实现。
直到1995年六月，这部旷世杰作才得以在阿姆斯特丹的荷兰音乐节成功上演。首演当日，最优秀的二十世纪室内乐演奏团体之一阿蒂提弦乐四重奏团，和“草蜢”直升飞机表演队的飞行员一起，合作演出了三场，并于1999年发行了唱片，全曲长约半个小时。
这部作品的完整名称是：
HELICOPTER STRING QUARTET (1992/93)
for string quartet,
4 helicopters with pilots and 4 sound technicians
4 television transmitters, 4 x 3 sound transmitters
auditorium with 4 columns of televisions and
4 columns of loudspeakers
sound projectionist with mixing console
/ moderator (ad lib.)
在每一架直升飞机上，各有三个麦克风，一个固定在乐器的琴马上，一个放置在演奏者嘴旁，第三个安装在机舱外、登机梯的下方。演奏者通过耳机中的节奏信号保持同步演奏，并不时以诵唱方式大声数数，三种声音信号被传送回地面，混音平衡后通过四套扬声器向音乐厅里的听众播放。
这部作品的迷人之处，在于弦乐四重奏的颤音与螺旋桨的噪音的完美交织，使得四架直升飞机本身听起来如同四部强大的乐器。
在施托克豪森的官方网站（
）上，可以找到更详细的作品介绍（
），包括将近六分钟的mp3格式作品片段（
）。
作曲家将这部作品献给“所有宇航员”。
附图：
《直升飞机弦乐四重奏》彩色乐谱首页和图谱首页


首演签名纪念照

Composed By – Karlheinz Stockhausen
Electronics [Electronic Part] – Gottfried Michael Koenig, Karlheinz Stockhausen
Percussion – Christoph Caskel
Piano, Percussion – David Tudor
Composed By – Karlheinz Stockhausen
Electronics [Electronic Part] – Gottfried Michael Koenig, Karlheinz Stockhausen
Percussion – Christoph Caskel
Piano, Percussion – David TudorComposed 1959/60
Aufnahme (Recorded): 1960 Westdeutscher Rundfunk, Köln (Cologne)
First performed in this version on June 11th 1960, at the 34th Word Music Festival of the IGNM in Cologne.
This is the "concert version" of "Kontakte", meant for public performance; another version for electronic sounds was meant for radio broadcast by the composer.
Booklet in German, French & English.