Er wollte ein guter Skilehrer werden, doch glückliche Umstände führten ihn zum Rallyesport. Mit einem Fiat 850 Coupé startete Walter Röhrl 1968 erstmals bei einer Rallye. Der Beginn einer steilen Karriere voller Höhen und Tiefen. Sein ständiger Drang zum Perfektionismus trieb den Regensburger von Sieg zu Sieg. Mit seinen Beifahrer Jochen Berger und Christian Geisdörfer feierte er auf Ford, Opel, Lancia und Audi spektakuläre Erfolge. Er gewann vier Mal die Rallye Monte Carlo, holte sich 1980 und 1982 den Weltmeistertitel, bezwang die Technik am Limit im S1, eroberte den Pikes Peak und war auch auf der Rundstrecke erfolgreich. Keiner opferte sich so bedingungslos dem Kampf um Sekunden und Ideallinien. Auch nach dem Ende seiner beispiellosen Karriere bleibt er dem Rallyesport treu und nimmt an historischen Rallye-Events teil.

Thirty years after the end of Group B rallying, film-maker Helmut Deimel has launched his latest film on rallying’s wildest era. For “Riding Balls of Fire”, the Austrian legend behind the hugely popular “Evolution of Rallying” has gathered together the finest archive footage of the 500 bhp Group B supercars in their prime. Watching this film really shows the extreme pace of evolution of the cars and the sport in the three short years from 1983 to 1986.