Am 3. Mai ist Tag der #Pressefreiheit. Aber genau die ist in den Sozialen Netzwerken in Gefahr. Deswegen lasst uns Samstag Sendepause machen und einen Tag lang nicht posten, liken und swipen — für die demokratische Kraft des Internets.
Denn WIR sind Social Media. #SaveSocialDay
https://savesocial.eu/day
Wir steigern das Brutto-Update-Produkt
▶️ https://podcasts.homes/@rebootpolitics/episodes/wir-steigern-das-brutto-update-produkt
Im Finale unserer 1. Staffel #RebootPolitics sprechen @zwecki und ich nicht nur über Neuigkeiten zur #Gesichtserkennung in #Sachsen und das #Unsicherheitspaket der #Ampel, darüber, wie @arnesemsrott mit @fragdenstaat und der @Freiheitsrechte für die #Pressefreiheit kämpft oder was #Lindner wieder für neue Absurditäten plant, sondern geben auch ein paar statistische Einblicke aus dem Maschinenraum unseres #Podcasts.
Außerdem dabei: Ein Update von der #CumCum-Affaire, Widerstand gegen die Jobprämie, Neuigkeiten von #Mastodon, #PEGIDAS 10. Geburtstag, Brückentrümmer für den Papst, unanständige CDU-Mitglieder, freie Gehwege und die Trends.
Die Folge wurde am 19. Oktober 2024 aufgenommen.
"Freie, sichere und nachhaltige Medien sind ein wesentlicher Bestandteil einer demokratischen Gesellschaft,
welche die Menschenrechte, die Rechtsstaatlichkeit und die nachhaltige Entwicklung aller fördert."
Ich hatte hier bereits auf die sehenswerte ZDF-Doku „Unsere Bahn: geliebt, verflucht – gefährlich?“ hingewiesen. Nun versucht die Deutsche Bahn offenbar, sie vollständig aus der Mediathek entfernen zu lassen.
Ja, das ZDF hat zwei Fehler (statt null digitalen Stellwerken sind es drei) korrigiert. Doch statt sich mit der berechtigten Kritik auseinanderzusetzen, verlangt die Bahn nun die Löschung des gesamten Films. Das wirkt weniger wie der Wunsch nach Richtigstellung als wie eine Warnung an alle, die künftig kritisch über den Konzern berichten wollen.
Und die Größenverhältnisse bleiben auch nach der Korrektur absurd: Drei digitalen Stellwerken stehen 523 mechanische, 229 elektromechanische, 1110 Relais- und 1584 elektronische Stellwerke gegenüber. Achja: Die Bahn war angefragt worden, wie viele digitale Stellwerke sie im Betrieb haben. Die Antwort kam (Achtung, kein Witz!) verspätet erst nach der Austrahlung des Film.
