【内容简介】
在19 世纪末和20 世纪初，“新型自由主义”是最具原创性、社会意识和影响力的英国政治思想形式之一。在本书中，迈克尔·弗里登考察了新型自由主义出现的过程，探究了共同体、福利和国家控制等概念在政治理论中的发展，强调了伦理和科学对自由主义思想流变的影响。
本书颠覆了关于自由主义思想发展的普遍观点，重新解释了许多影响了当代政治的思潮之起源。弗里登认为，新型自由主义建立在具有进步主义和人文主义特征的19 世纪中期自由主义的强大观念遗产之上，但又对那份遗产进行了拓展，创造了一个社会改革和意识形态革新的规划，为现代英国福利政治的成型奠定了基础。
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【媒体推荐】
“新型自由主义”理论中哲学与法律之间的联系一直在被讨论，却从未被细致地论证过，直到这部兼顾了学术性和趣味性的著作出现，终于打破了这一现状。
——《卫报》
《英国进步主义思想》是一部迟到的重要著作……本书基于对大量文献资料的精准分析，做出了复杂、有力的论述，其中的细节和微妙之处只能由读者自己去探索。
——《英国历史评论》
说理清晰，令人信服……这本书会在我们的视野和讨论中停留很久。
——《美国历史评论》
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【编辑推荐】
◆迈克尔·弗里登是“意识形态研究”学派的创始人，英国政治理论研究的权威人物。北京大学历史系青年学者张新刚为本书作中文版导读，引领读者更全面地了解这位顶级学者的思想脉络和学术贡献。
◆本书清晰、详尽地梳理了19世纪以来自由主义思想的流变，以及新型自由主义（New Liberalism）的出现与发展，是一部叙述英国政治理论发展史的重要著作。本书颠覆了关于自由主义思想发展的普遍观点，从进步主义、人文主义到自由主义，重新诠释了许多影响当代政治思潮之起源。
◆从密尔与格林到霍布豪斯与霍布森，这些伟大的自由主义理论家如何解决他们时代的社会和政治问题？他们的思想如何为未来的福利国家奠定基础？这些问题都可以在本书中寻得答案。
◆本书收录于三辉图书策划的“倾向与可能”书系，该书系汇集迈克尔·沃尔泽、本尼德克特·安德森、约翰·邓恩、查尔斯·泰勒等当今世界的一流头脑，他们试图用历史的经验和政治的知识，为今天的困难提供部分开放的讨论，这些讨论并没有最终的结果，然而其中所蕴含的视角和线索，每一个都充满深刻的洞见和面对真相的勇气。三辉将这些洞见和勇气集合在这里，奉献给所有愿意为当下和未来努力的汉语读者。

《明日之城市》一书，是世界著名建筑与城市规划大师勒·柯布西耶的一部经典著作。在该书中，柯布通过对20世纪初的城市发展规律和城市社会问题的关注、思考和研究，提出关于未来城市发展模式的设想，即“现代城市”理想，希望通过对现存城市尤其是大城市本身的内部改造，使其能够适应未来发展的需要。柯布主张关于城市改造的4个原则是：减少市中心的拥堵、提高市中心的密度、增加交通运输的方式、增加城市的植被绿化；基于这些最基本的原则，柯布以巴黎市中心为实例进行了300万人的“现代城市”的规划设计。

该研究力图以现象学的视角，重新反思现代社会科学的基本结构，由此达致这样一个核心理念：方法论问题以及作为方法论问题之核心的主体间性问题，本身就是现代性之表达——社会科学的问题，乃是现代人的问题。这就使社会科学成为真正能够贴近现代人并解答现代人在社会生活中诸多问题的科学。本书立意宏大，志向高远，填补了国内学界在西方当代社会思想史研究方面的一处空白，亦在理论上深化了国内的现象学社会学研究。
——杨善华（北京大学社会学系教授）
本书着力疏解现象学及社会学展开的学术传统与核心概念，并探求现代人内在最隐秘、最焦虑的生命处境，一反迄今现象学界较为形式化的研究方法，转入对于具体生命的关照。在这个意义上，对西方思想的研究深深打下了现代中国人自我认识的烙印，这是一种难得的学术追求。作者功力深厚，熟稔文本，却也能从思想本身的脉络中跳脱出来，呈现出生活经验的底色。有气韵，有深度，有活力。
——渠敬东（北京大学社会学系教授）

本书是一项关于中国早期社会学的学术史研究。本书对早期社会学前辈陶孟和、陈达、费孝通、史国衡、苏汝江、邓中夏等人关于劳工问题的研究和著述进行了重访，揭示了劳工社会学研究如何在特定的时代和社会背景下逐步发展起来，并对其演变的脉络和逻辑进行了考察，指出劳工治理与劳工革命构成了劳工社会学研究的两个主要问题域。

Throughout most of history, in China the insane were kept within the home and treated by healers who claimed no specialized knowledge of their condition. In the first decade of the twentieth century, however, psychiatric ideas and institutions began to influence longstanding beliefs about the proper treatment for the mentally ill. In The Invention of Madness, Emily Baum traces a genealogy of insanity from the turn of the century to the onset of war with Japan in 1937, revealing the complex and convoluted ways in which “madness” was transformed in the Chinese imagination into “mental illness.”
Focusing on typically marginalized historical actors, including municipal functionaries and the urban poor, The Invention of Madness shifts our attention from the elite desire for modern medical care to the ways in which psychiatric discourses were implemented and redeployed in the midst of everyday life. New meanings and practices of madness, Baum argues, were not just imposed on the Beijing public but continuously invented by a range of people in ways that reflected their own needs and interests. Exhaustively researched and theoretically informed, The Invention of Madness is an innovative contribution to medical history, urban studies, and the social history of twentieth-century China.

曾国藩，没有显赫的家世，天赋堪称晚清同时代大人物当中最差，却官至两江总督、直隶总督、武英殿大学士，在复杂的时代变局中超越众人，成就最大，被誉为大清“中兴第一名臣”，且最后全身而退。他的人生经历，无论是过去还是现在都给人以特别的启示。
他出身平常，家族五六百年没出过秀才，可谓典型的小镇青年。
他智商平常，考了7次才中秀才，却以笨功夫成功打通了科举之路，顺利进入翰林院。他一生崇尚笨拙，以扎实而非机巧取胜。
他踌躇满志进京，面对全国精英，发现自己见识狭隘、观念鄙俗，陷入自卑和焦虑。三十而立，他立志学做圣人，研读经典，广交朋友，提高自我管理能力，在京期间飞速升迁。
他善于把握机会和创造机会，天下大乱之际，一介书生独创湘军，统率群雄。对抗太平天国，屡战屡败，甚至两次投江自尽，多次深陷绝境。47岁时更被皇帝弃用，陷入人生低谷。
蛰居老家两年，他反思自我，最终大悔大悟。重新出山后，为人处世脱胎换骨，不仅清除了政治敌人，而且以“结硬寨、打呆仗”战胜了军事宿敌太平天国，位极人臣。
他眼光长远，审时度势，面对与洋人的差距，率先抛弃落后观念，倡导洋务运动，师夷长技以制夷。
他走过的每一步都成为人生精进的基石，最终从笨人到圣人，成为大清王朝的最后领航者和儒家文化的最后一个偶像。
翻开本书，看曾国藩如何以一种笨拙的精神，诠释一个持续奋斗者的升级之道。

世界上的城市正遭受日益严重的交通问题的“摧残”，其中一个重要的原因就是小汽车的持续增长。无视环境和公共健康的问题，仅从个人出行舒适的角度出发，小汽车显然比公共汽车或其他交通方式更具有吸引力。许多大城市采取了改善公共交通、鼓励步行和自行车出行的措施，以减少小汽车的使用，或者至少引导人们以不同方式使用小汽车。
本书考察了诸多此类尝试，枚举了世界范围内的案例，对建筑师和规划师设计的“交通建筑”和其他城市规划项目进行了分析。书中探讨了新交通系统的改进方式以及这些方式如何与城市环境相互协调的问题。如同今天的高层建筑必须与配备电梯一样，建议今后大规模的城市开发都应提供自动水平移动的系统，从而使未来城市发展可以不依靠私人小汽车。
作者简介：
brian richards（1928—2004），一位英国建筑师、交通顾问、教师、同时也是一个时代的先行者。他致力于为城市里的人们设计良好的工作、生活和交通环境。他还是一个理性主义者，在倡导城市交通私人小汽车之外的另一种选择——步行、自行车、公共汽车、轨道交通时，他也非常注重这些交通方式的可操作性，并为伦敦jubilee轨道线路规划、ki

《城市读本(中文版)》广泛收录了关于城市研究和城市规划方面的经典和最新的文献共计54篇，其中37篇翻译来自“城市读本”（英文版）第五版，17篇为新收录。为了便于读者学习，《城市读本(中文版)》的特色是：提供了全书的导演、每个部分的引言及每篇文章的编者导读，还翻译、更新了《城市读本(中文版)》的部分框图，并且新加了14张与中国城市有关的框图。

倾向值匹配法就是将各个受测单元多维度的信息，使用统计方法简化成一维的数值，成为倾向值，然后据之进行匹配，匹配的目的就是要找寻实验组和对照组样本中拥有相同（或者相似）倾向值的样本，它们之间的差异，就是因果关系。这个原理非常简单，但聪明的读者肯定会问，什么是多维度的信息？如何简化它？这都是倾向值匹配法的关键也是容易发生问题的地方。本书的第1章将简要介绍为什么要对多维信息进行降维处理，而第2章将进一步讲解这背后的理论背景。第3章选择了4篇学刊论文，对其中倾向值匹配方法的使用进行解析。第4章则就“应用R软件和STATA 软件实现倾向值匹配法”进行说明。
书中行文不可避免要使用到一些数学公式来辅助理论论述，对这些推演，作者尽可能以浅显易懂的文字对这些推演过程的原理进行说明，略过这些公式并不会妨碍读者对于理论的了解。

生逢伊斯兰文明经历大规模改革，阿尔法拉比清楚地看到，从雅典和亚历山大里亚传来的大量舶来品中，什么才是真正的珍宝。他开创了伊斯兰哲学，并像希腊世界的苏格拉底和柏拉图一样，为伊斯兰世界建立起了独特而融通的政治哲学。
身处同样关口的我们，是否能拨开重重“主义”迷雾，补全西方思想史图景，使阿尔法拉比这位长期被遗忘或遮蔽的大师回到我们的目光下，借“他山之玉”，为我们重审自身文明的借鉴？
本书所集阿尔法拉比四部作品首次译为中文，实为学界幸事！
阿尔·法拉比（Abu Nasr al-Fārābī）是公元10世纪著名的医学家、哲学家、心理学家、音乐学家，并且是中世纪哲学的代表人物之一。他的哲学思想和音乐理论对后世阿拉伯哲学家和欧洲文艺复兴时代的哲学家产生了深刻影响。
本书收入阿尔法拉比的四部作品：《各科举要》《宗教书》《政治制度》和《箴言选》，“附录”集三篇解读文章，以期为学界深入阿尔法拉比的研究积累资源。

作为城市地理学教科书，本书较为全面地概括了城市研究领域的最近进展。全书以城市与经济、城市与社会及城市自身的成长过程为主要切入点，结合以全球不同城市为对象的案例分析，将城市研究中的经典模型、新近理论及后现代观点融合为一体。本书不仅结构清晰，文字也十分流畅、感情充沛，字里行间洋溢着作者对于城市问题深切关怀。

收入此书的文章共分为四组。第一组凡七篇，泛论中国历史上的族群认同、国家认同以及二者之间的相互关系。第二组的五篇，主要聚焦于如何认识历史上的各少数民族对中国历史与文化的积极贡献。第三组由五篇构成，以蒙古帝国、元朝，以及它们之间的关系为讨论主题。纳入最后一组的四篇论文，则分别考察族群认同在回族、满族形成和鲜卑拓跋部早期历史的书写之中的作用问题。

从欧洲到美国，从日本到发展中国家，人们曾经期待的“休闲型社会”并未到来，“过度劳累的时代”却开始了。为何生产力在发展，人们却越来越疲于奔命？物质享受越来越丰富，业余时间越来越少。其根源在于社会结构还是个人心理？贫富差距、交通安#全、性别歧视……过劳现象折射出现代社会的诸多问题。
本书从全#球化、信息技术、消费社会、管制放松等角度，分析了过劳背后的社会动向，指出现代人的普遍心理特征，并介绍了荷兰、美国以及日本等国家为解决过劳现象而作出的尝试。关西大学经济学家森冈孝二以大量数据、详实案例立论，集十数年研究成果之大成，为我们披露过劳时代的实貌。

本书试图来理解我们生活于其中的世界。书中的基本假设是，民族主义是这个世界的根基。要想理解这个世界的意义，就非得阐明民族主义不可。
本书所用的“民族主义”是总称，它包括民族认同（或民族性nationality）与民族意识，以及基于这二者的集合体——民族——相关的现象；它偶尔也用来指民族认同与民族意识所依托的明确的意识形态，但除非特别说明，它与民族爱国主义的政治行动主义仇外变种无涉，虽然人们经常是在这个意义上使用它。
本书要探讨的具体问题是：民族主义为何以及如何出现；在从一个社会传到另一个社会的过程中它为何以及是如何转型的；不同形式的民族认同和民族意识为何以及如何转变为制度性的习惯与文化模式，并如何塑造了以民族自居的社会的社会政治结构。为回答这些问题，本书主要关注5个率先如此的社会：英格兰、法兰西、俄罗斯、德意志和美利坚合众国。

本研究首先在一次大型问卷调查研究的基础上，用传统的思路和研究方法对中国城市家庭夫妻的权力状况和影响因素进行了描述及分析。在此过程中，层层揭开传统夫妻研究领域的“真理之争”：主客衡量问题、决策的不同层次问题。随后，通过对传统思路的哲学反思，对夫妻权力研究的传统问题进行理象学的悬置和转换，从权力观这一根本点着手，通过对福柯权力观的运用，在现象学社会学这一大的理论框架内，用有关日常生活的各种社会学理论去理解和阐释日常生活世界中的夫妻权力（过程）。通过对家庭事件/过程的具体剖析，对夫妻关系定势沿革的追溯与分析，将过程纳入夫妻权力研究，从而建构夫妻权力研究的新视角。

城市发展及都市化的问题已成为学界热点，地上地下“文献”涌现，中西文化比较蔚然成风。从历史上看，中国的城市研究有悠久的传统，除《东京梦华录》、《梦梁录》等名著外，更有大量的地方志乃至“坊巷志”流传至今。但却没有留下一部综合性的城市史著作，而且所论多偏重自然条件和社会生活方面。如今，中国的城市研究者又多以欧洲城市为范本，甚至以欧洲的封建制度和工业革命来解释中国的城市发展史，未免隔靴掻痒。
相比之下，本书有两大独到之处。其一：用宏观的角度，从经济层面上来探讨中国城市的曲折发展与特殊问题。其二：充分体认中国这个具有广博文化和独特文明的国家的高度复杂性，以此出发来研究它的城市发展史。

《城市化》是当代西方“城市化”研究的综合成果，也是美国、欧洲一本经典的教学参考读物。全书通过拆开互锁的方法，展现人类社会以来持续变化的城市化过程。全书共18章，第1、2章论述城市化起源及其演化、城市化研究的理论和方法；第3、4章通过美国实例论述城市体系的发展过程和城市空间形态的演变；第5-8章介绍欠发达国家城市化特征、城市空间形态以及城市问题；第9-12章从构成城市的基本元素：建筑入手，通过城市设计、城市开发过程展现城市的居住空间和邻里变化；第13-18章从城市生活方式看城市化问题，以及针对这些问题采取的城市管治政策，并对未来城市化趋势进行了展望。

本书从应用的角度系统地介绍了几种常用的追踪数据分析方法，内容包括重复测量方差分析，多元方差分析，基于多层分析技术上的发展模型的方法和基于结构方程模型基础上的潜变量增长曲线模型的方法。本书除了介绍不同的方法、软件的操作以及对结果的解释外，还对不同方法在应用上的优缺点进行了比较分析，就追踪研究的设计、缺失值的处理等问题进行了探讨。本书可作为有关专业研究生的教科书和应用工作才者的参考书。

《文明中的城市》是英国著名城市史专家彼得·霍尔的经典之作，全书由“作为文化熔炉的城市”“创意环境之城”“艺术与技术的联姻”“城市秩序的建立”，以及“艺术、技术和机构的结合”五篇三十章构成，作者从古到今，旁征博引，从理论和实践两个层面回答了“文化、创新和城市秩序”三个核心问题，几乎无所不在，无所不包，具有极高的学术价值，对当下我国城市化进程遇到的诸多问题具有指导、警示和借鉴意义。

米塞斯（Ludwig von Mises，1881-1973），20世纪重要的经济学家、思想家，亚当·斯密之后对市场经济理论贡献最大的人。他的思想不合潮流，却是矫正时代前进方向的指南。
《米塞斯大传》详细描述了米塞斯漫长坎坷的一生，揭示出他的思想发展轨迹，以及与时代的碰撞。同时本书叙述了以米塞斯为中心的奥地利经济学派的发展历程、欧洲和美国的经济思想史，也生动呈现了米塞斯所经历的时代的风云变幻。可以从中窥见那个时代最显耀的人物——门格尔、庞巴维克、维塞尔、熊彼特、罗宾斯、哈耶克、凯恩斯等杰出人物之间的思想交锋和充满戏剧性的人际交往。
伟大的生命成就精彩的传记。本书学术性与可读性俱佳，是目前最详实，最受好评的米塞斯传记。